Pourquoi s'inscrire à l'Initiative des techniciens en transport?

Les travailleurs du MTO réparation route avec grosse machine
  • S'acquitter d'un travail enrichissant et significatif. Votre contribution est essentielle au maintien en bon état des ponts et des autoroutes de l'Ontario et à la prestation du plus important programme de construction d'autoroutes au Canada, mis en œuvre par le MTO.
  • Possibilités de réseautage. Vous travaillerez en collaboration avec des professionnels de l'ingénierie du secteur privé, des municipalités et de divers organismes, ce qui vous placera dans la bonne voie pour vivre une carrière des plus stimulantes au sein de la Fonction publique de l'Ontario.
  • Perfectionnement au sein de la Fonction publique de l'Ontario. Avec nous, du début à la fin. Vous aurez la possibilité de postuler à des postes de plus haut niveau, offrant une rémunération concurrentielle.

Qui peut faire une demande d'emploi dans le cadre de l'Initiative des techniciens en transport?

Cette initiative vise les techniciens en génie qui ont obtenu leur diplôme au cours des deux dernières années ou qui ont acquis une expérience similaire en travaillant dans des disciplines connexes. Vous devez être citoyen canadien ou résidant permanent du Canada pour pouvoir travailler en Ontario.

Vous êtes convaincu? Voici comment postuler :

Vous pouvez postuler à un emploi dans le cadre de cette initiative à partir du site Web Carrières FPO. N'hésitez donc pas à consulter régulièrement le site Web de la FPO pour prendre connaissance des offres d'emploi affichées dans le cadre de cette initiative.

Combien de temps dure ce programme? Les postes sont-ils permanents?

Les personnes embauchées dans le cadre de l'Initiative des techniciens en transport occupent des postes permanents à temps plein au sein du ministère. L'Initiative des techniciens en transport prévoit une expérience structurée de trois ans. Par conséquent, les employés n'ont pas à occuper le même poste pendant trois ans si d'autres occasions s'offrent à eux.

Une formation pratique est-elle offerte? Le cas échéant, comment se déroule-t-elle?

Oui. Le ministère offre une formation en classe ainsi qu'une formation pratique. Les participants bénéficieront d'une expérience d'apprentissage pratique multidisciplinaire dans le cadre d'affectations par rotation dans de nombreux domaines, notamment :

Où puis-je obtenir de plus amples renseignements sur l'Initiative des techniciens en transport?

Veuillez envoyer vos questions concernant cette initiative à l'adresse MTO.TTinitiative@ontario.ca. Un membre du personnel du ministère vous répondra dans les plus brefs délais.

Quels sont les types de travail ou d'affectation par rotation proposés?

Le travail peut porter sur les domaines suivants :

Construction

  • Effectuer des inspections sur place.
  • Effectuer des inspections sur place.
  • Effectuer l'échantillonnage, les essais et l'inspection pour l'assurance de la qualité.
  • Préparer les rapports d'étape des contrats.
  • Aider au recrutement et à la gestion de consultants : définir les besoins; examiner les soumissions.
  • Technologies de pointe : méthodes Superpave; vérification à l'aide d'une station totalisatrice; essais par fournaise à ignition.

Conception de routes

  • Analyser et formuler les options, scénarios et recommandations aux fins de la conception.
  • Effectuer des études sur place.
  • Effectuer des analyses de capacité routière.
  • Établir et étudier les démarches de conception
  • Effectuer la conception à l'aide : de la modélisation numérique de terrain; du dessin assisté par ordinateur (AutoCAD).
  • Aider au recrutement et à la gestion de consultants : évaluer les propositions; définir l'ampleur des travaux.

Opérations et entretien

  • Surveiller les conditions routières et déterminer les mesures qu'il faut prendre.
  • Préparer/administrer les contrats d'entretien.
  • Veiller à la réparation des routes et des ponts, des systèmes électriques et des panneaux de signalisation suspendus.
  • Prendre les dispositions nécessaires pour obtenir l'équipement, les matériaux et la main-d'œuvre appropriés.
  • Inspecter le travail afin de vérifier la conformité aux normes de sécurité.
  • Assurer le fonctionnement des systèmes de pointe : Système avancé de gestion de la circulation; GPS (système mondial de localisation); Système avancé d'information sur les conditions routières et météorologiques.

Circulation

  • Étudier les analyses de collision et de capacité de circulation.
  • Effectuer les calculs nécessaires pour déterminer s'il faut installer des feux de circulation.
  • Cerner les enjeux opérationnels et les problèmes de sécurité.
  • Évaluer l'impact des nouvelles démarches sur la gestion de la circulation.
  • Aider à la conception et à la mise en œuvre : du Système avancé de la gestion de la circulation/des autoroutes; des systèmes de transport intelligents.

Géomatique

  • Effectuer, sur place, les vérifications juridiques et techniques à l'aide de techniques de pointe : GPS (système mondial de localisation); stations totalisatrices sans réflecteurs; appareils numériques.
  • Traiter les données recueillies sur place et préparer les plans de base numériques à l'aide : de la modélisation numérique du terrain; du dessin assisté par ordinateur (AutoCAD).
  • Aider au recrutement et à la gestion de consultants : évaluer les propositions; définir l'ampleur des travaux.